硬齒面齒輪減速器的設(shè)計(jì)選型方法

來(lái)源:    日期:2017-6-30    瀏覽次數(shù)4308

      通用減速器和硬齒面齒輪減速器設(shè)計(jì)選型方法最大的區(qū)別是,前者適用于所有行業(yè),但只有通過(guò)設(shè)計(jì)一定的還原條件,所以用戶的選擇需要考慮修正系數(shù)可根據(jù)自己的要求,工廠應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率的選擇根據(jù)用戶設(shè)計(jì)特定條件下后者考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已考慮,使用時(shí)只要功率小于或等于額定功率可以采用硬齒面齒輪減速器一個(gè)比較簡(jiǎn)單的方法。

      額定功率一般是由通用減速器(條件)系數(shù)Ka = 1(電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī),空降加平穩(wěn),3 ~ 10h,每時(shí)每刻從小于或等于5次,時(shí)間允許的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為2倍工作扭矩),安全系數(shù)= 1% SH = 1的失效概率,單個(gè)齒輪的接觸強(qiáng)度條件計(jì)算。
      由于使用場(chǎng)合不同,重要性不同,損壞的人身安全和生產(chǎn)損失所造成的尺寸不同,維修方便,所以一般的減速機(jī)和硬齒面齒輪減速器的可靠性要求是不一樣的。KR系數(shù)是修正原設(shè)計(jì)可靠性的實(shí)際需要的可靠性。符合齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法。
      目前,在硬齒面齒輪減速器可靠性的一些國(guó)內(nèi)用戶提供專用減速器無(wú)特殊要求,可按一般減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定(SH = 1.25,失敗的概率是小于或等于1/1000),是一個(gè)重要的領(lǐng)域結(jié)合KR = 1.25 = 1.56。
      對(duì)熱平衡的校正是通用塑料機(jī)械專用減速器的許用熱功率值是在特定的條件下(通常是環(huán)境溫度為20℃,每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),100%功率利用率),根據(jù)潤(rùn)滑油允許的最大平衡溫度(85°C)的確定。同時(shí)根據(jù)相應(yīng)的系數(shù)(有時(shí)合成系數(shù))對(duì)條件進(jìn)行修正。檢查徑向承載通用硬齒面齒輪減速器零件往往最大徑向載荷對(duì)輸入軸和輸出軸的軸伸部分中間允許在給定的限制,應(yīng)檢查超過(guò)時(shí)應(yīng)向制造廠提出直徑軸直徑和增加軸承的要求。
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